交流慢速充电系统.pptxVIP

;01;电动汽车慢速充电系统主要由供电设备（交流充电桩或家用交流电源）、充电枪、慢充充电接口、车载充电机、高压线束、高压控制盒、动力电池、整车控制器（VCU）和低压控制线束等部件组成。;;目前，北汽新能源车辆的慢充口大多数在传统汽车的加油口位置，用于连接慢充桩—充电线。当充电口盖板打开时，仪表充电指示灯应常亮，当关闭充电口盖板时仪表充电指示灯应熄灭。如果充电口盖板出现问题，车辆无法正常启动。

;连接慢充口与车载充电机之间的线束。其作用为将慢充桩输入的220V交流电输送到车载充电机。慢充线束的一端接车载充电机，另一端为慢充口。

;1脚：交流电源L

2脚：交流电源N

3脚：PE车身搭铁

4脚：空

5脚：慢充连接确认线CC

6脚：慢充控制确认线CP;慢充线束慢充口端：

CP：慢充控制确认线

CC：慢充连接确认线

N：交流电源

L：交流电源

PE：车身搭铁;车载充电机的作用是将输入的220V交流电转换为动力电池所需的290~410V高压直流电，实现电池电量的补给，工作过程中需要协调充电桩、BMS等部件。;直流输出端：通过高压附件线束将转换后的动力电池所需的290~410V高压直流电送往高压控制盒。;车载充电机低压控制端：

1脚：新能源CAN_L

2脚：新能源CAN_GND

5脚：高低压互锁信号，接空调压缩机控制器T6k/3针脚。

8脚：蓄电池负极GND

9脚：新能源CAN_H

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