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- 2026-10-30 发布于江苏
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摘要
离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,确保汽车平稳起步;在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换挡齿轮之间的冲击;在工作中受到大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,防止传动系各零件因过载而损坏;有效地降低传动系中的振动和噪声。
本文通过对长安福特嘉年华1.6L整车参数的分析,对轿车离合器进行设计,使得轿车离合器设计更合理。
全套图纸,加153893706
关键词:离合器膜片弹簧设计校核
目录
摘要 i
一、离合器设计的目的及离合器概述 1
1.1离合器设计的基本要求 1
1.2技术参数及论文要求 1
1.3膜片弹簧离合器结构 2
1.4膜片弹簧离合器的优点 3
1.5膜片弹簧离合器的工作原理 3
二、离合器摩擦片参数的确定 4
2.1摩擦片参数的选择 4
2.1.1初选摩擦片外径D、内径d、厚度b 4
2.1.2后备系数β 5
2.1.3离合器传递的最大静摩擦力矩TC 6
2.1.4单位压力P0 6
三、离合器其它主要部件的结构设计 7
3.1从动盘设计 7
3.1.1从动盘设计要求 7
3.1.2从动片的选择和设计 8
3.1.3从动盘毂的设计 9
3.2压盘的设计 10
3.2.1压盘传力方式选择 10
3.2.2压盘的
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