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2026年道路交通事故处理预案

本预案适用于2026年全国各级行政区域管辖范围内的城市道路、公路、农村道路、允许社会车辆通行的单位内部道路上发生的各类道路交通事故处置，紧扣2026年道路交通安全运行特征制定：据公安部交管局、交通运输部公开预判数据，2026年全国机动车保有量将达到4.7亿辆，其中新能源汽车保有量突破9400万辆，占汽车总量的20.1%；搭载L2级及以上驾驶辅助功能的车辆存量占比达34.7%，L4级自动驾驶商业化运营车辆在16个试点城市开放道路累计投放超2万辆，占试点城市营运客车总量的2.1%；年公路货运量预计达412亿吨，公路客运量达115亿人次；道路交通事故总量较2023年下降12%左右，较大及以上事故起数保持持续下降态势，但事故形态呈现新特征：新能源车辆碰撞后动力电池热失控起火事故占车辆起火事故总量的62.3%，L2及以上等级辅助/自动驾驶系统因感知误判、人工接管不及时引发的事故占相关车型事故总量的8.7%，农村平交路口、高速长下坡路段、城市快速路匝道三类点位事故占总量的41.2%，危化品运输车辆泄漏、恶劣天气多车连环追尾、涉营运客车群死群伤事故仍是重特大事故防控核心风险点。预案坚持“生命至上、快速响应、科学处置、闭环管理、便民高效”的原则，明确分级响应标准、部门协同职责、规范处置流程，坚决防范重特大事故、减少一般事故、降低事故伤亡和财产损失，保障道路通行秩序安