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2026年监理工程师《监理案例分析交通工程》真题解析

一、案例一（20分）

【背景资料】

某新建高速公路路基工程，路线全长32km，设计速度100km/h，路基标准宽度26m。其中K18+300～K21+500段为深路堑段，最大开挖深度30m，上部为粉质黏土，下部为强风化泥质砂岩。设计采用分级开挖、分级支护方案，每级边坡高度8m，平台宽度2m，坡面采用锚杆框架梁植草防护。

施工期间正值雨季，监理人员巡视发现：施工单位在K19+100～K19+350段未按设计分级开挖、分级支护，而是从坡顶一次开挖至路基设计标高，形成高约26m的临时边坡；经现场实测，该段边坡坡率约1:0.5，明显陡于设计值1:0.75；坡顶已出现纵向裂缝，坡面局部有碎落及滑塌迹象。监理人员当场要求停止施工，并立即报告总监理工程师。

【问题】

1.针对上述情况，总监理工程师应采取哪些处理措施？（5分）

2.该深路堑开挖工程施工前，施工单位应编制什么专项施工方案？是否需要组织专家论证？说明理由。（5分）

3.在深路堑开挖施工过程中，监理工程师应重点检查哪些质量内容？（5分）

4.锚杆框架梁中锚杆施工的质量主控检验项目有哪些？（5分）

【答案与解析】

案例1

答案：

(1)下达《工程暂停令》，要求施工单位立即停止该段边坡开挖及其他相关作业；

(2)要求施工单