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*冷却液用户必须使用东风卡车专用冷却液；更换周期为2年或者300000km（以先到者进行更换)。规格－20＃－40＃适用最低环境温度－20℃－40℃*配气机构下置凸轮轴（通过挺柱、推杆、摇臂、气阀轭驱动气门)平底菌形挺柱气门座圈每缸单独供油润滑凸轮轴平底菌形挺柱推杆摇臂气阀轭*调整气门间隙进排进排1236发动机冷态气阀间隙调整值：排气阀：0.50mm，进气阀：0.25mm。调整气阀间隙实际上调整的是摇臂与气阀轭之间的间隙。转动曲轴，使1缸活塞处于压缩上止点位置（此时从转速传感器安装孔处可看到飞轮信号齿隙中的1-4标记)。从前向后依次调整下列气阀间隙：顺时针转动曲轴360°（从发动机前端看)，从前向后依次调整下列气阀间隙：排进进排4578将锁紧螺母拧紧至24Nm。发动机由前端向飞轮端依次定义为1、2、3.4缸，气阀顺序依次为1～8号。*后置齿轮传动凸轮轴、燃油泵和空压机从发动机后端取力，以降低发动机噪声。采用单级传动，齿轮数少（只有四个齿轮)。直齿轮。曲轴齿轮（40)凸轮轴齿轮（80)燃油泵齿轮（30)空压机齿轮（39)*在缸体上专门设计有副油道，喷油冷却活塞不仅满足了发动机性能和可靠性的要求，同时有效地降低了机油耗;活塞带内冷油