机场T2航站楼信息系统建设与改造.pdfVIP

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  • 2026-11-01 发布于北京
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5、【背景】某大型机场T1航站楼已启用多年,为将机场年旅客吞吐量提升至4200万人次,拟新建T2航站楼。建设单位要求T2

航站楼与T1航站楼运行,现有信息集成系统按照准、规范进行升级改造,功能延伸至T2航站楼。甲施工单位承

接了T2航站楼信息集成、综合布线、弱电机房等系统建设项目。

三:施工过程中,监理单位检查发现:从T1航站楼至T2航站楼进线间的直埋光缆去铠后直接引入配线柜,所有布放线缆

和空闲的管孔均未做技术处理,随即提出整改要求。

【问题】1.信息集成系统升级改造后,T2航站楼哪些运行应纳入其管理范围?

【】

需要纳入的运行包括:值机柜台、机位、登机口、行李装卸转盘、分拣转盘等。

【问题】2.三中,该直埋光缆引入配线柜之前还需采取什么技术措施?说明管孔的正确技术处理方法。

【】

直埋光缆去铠后应先进行接地处理,然后引入配线柜。

进线间所有布放线缆和空闲的管孔应用防火材料封堵,做好防水处理。

6、【背景】某新建民用机场设计年旅客吞吐量1300万人次。经招标,A单位承担了离港系统和航显系统的深化设计与施工。

施工过程中发生以下:

一:A单位在图纸深化设计时,发现中离港系统工程量遗漏了设备。

【问题】一中,A单位应申

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