基于YOLOv5的停车场车位占用检测与诱导系统_智慧交通_2026年.docxVIP

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目录

基于YOLOv5的停车场车位占用检测与诱导系统

摘要

第一章绪论

1.1项目背景

1.2项目目的与意义

1.3开发方法与论文结构

第二章相关技术综述

2.1技术发展现状概述

2.2技术选型与评价

第三章需求分析

3.1系统角色与业务流程

3.2功能需求分析

3.3非功能需求与可行性分析

第四章系统设计

4.1系统总体架构设计

4.2数据库设计

4.3界面与交互设计

第五章系统实现

5.1开发环境与工程结构

5.2核心功能模块实现

5.3实现中的重点难点与解决方案

第六章系统测试

6.1测试方法与数据准备

6.2测试用例设计

6.3测试结果与系统评价

第七章总结与展望

7.1工作总结

7.2存在的问题与改进方向

7.3未来展望

7.4结语

基于YOLOv5的停车场车位占用检测与诱导系统

摘要

城市停车场景中，车位状态更新滞后、入口信息不足、场内绕行寻找空位是常见痛点。传统人工巡检和静态指示牌难以反映实时占用情况，驾驶员往往在停车场内低速徘徊，既增加通行压力，也降低车位周转效率。本系统面向智慧交通中的停车诱导需求，构建一套基于YOLOv5的车位占用检测与诱导系统，通过摄像头图像识别车辆和空余车位，生成车位热力图，并以管理后台、小程序和诱导屏终端向不同角色提供实时信息。

本系统采用前后端分离与独立推理服务相