非预混旋流火焰中部熄火及重新稳燃机理研究.pptxVIP

content目录01研究背景与科学意义02关键物理与化学过程解析03影响熄火与稳燃的关键参数04实验与数值模拟方法体系05典型工况下的现象特征与机理发现06工程应用启示与未来研究方向

研究背景与科学意义01

能源转型背景下低碳燃料燃烧稳定性的技术挑战日益突出低碳燃料挑战沼气、合成气等因CO2稀释导致火焰温度低、燃烧速度慢，影响燃烧稳定性。高应变率下易发生局部熄火，制约其在燃气轮机中的应用。混合不均进一步加剧中部区域的不稳定。局部熄火问题非预混旋流燃烧中，燃料稀释和流动剪切引发局部熄火。尤其在高温高负荷工况下，火焰中断风险显著上升。该现象限制了低碳燃料的广泛使用。再燃机制作用未燃气体通过回流重新参与燃烧，提升局部温度实现火焰恢复。再燃可增强系统的自愈能力。是提高燃烧鲁棒性的有效途径。火焰重稳机理再燃过程依赖于热气回流与自由基再生，促进点火核形成。该机制在瞬态扰动后维持火焰连续性。对动态稳定具有关键意义。燃烧稳定性提升利用再燃设计可改善火焰锚定能力，增强抗扰动性能。优化旋流结构有助于促进再燃效应。提高整体燃烧效率与安全性。动力学研究意义深入理解熄火—再燃转换的动力学过程，揭示化学反应与湍流相互作用机制。为模型构建提供理论基础。推动燃烧诊断技术发展。技术应用前景研究成果可指导低碳燃料燃烧器设计，支持燃气轮机清洁化升级。助力实现碳中和目标。促进能源系统可持续转型。系统容错优化通过再燃机制