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稀浆封层道路养护施工工艺

作为一名干了快十年的道路养护一线从业人员，我经手过的稀浆封层养护项目少说也有几十公里，对这个工艺可以说是再熟悉不过了。这些年国内公路路网越建越密，不少投入使用十几年的道路开始出现不同程度的病害，比如表层松散、裂缝增多、摩擦力下降、车辙凹陷等等，要是直接翻修面层，成本高还长时间阻断交通，稀浆封层作为一种性价比极高的预防性养护工艺，用不到翻修三分之一的成本就能封闭裂缝、恢复路面摩擦力、延长道路使用寿命五到八年，所以现在不管是国省干道还是农村公路，都特别喜欢用这个工艺。但我也见过不少施工队伍因为工艺落实不到位，做完两三年就出现掉渣脱皮，反而花了更多钱返修。今天我就结合自己多年的一线实操经验，把稀浆封层道路养护施工工艺从前期准备到收尾验收完整梳理清楚，给同行们做个实打实的参考。

1施工前期准备工作

想要把稀浆封层做好，前期准备绝对不能省，我常跟队里的年轻人说，准备工作做足了，施工就成功了一大半，前期偷懒偷一点，后期就要出大问题。具体来说，前期准备主要分三个部分：

1.1原路面病害排查与预处理

很多新手刚干活上来就铺料，根本不管原路面的问题，最后肯定做不好。稀浆封层说白了就是在原路面上加一层薄薄的保护层，原路面的结构性病害不提前处理，做完之后问题还是会慢慢冒出来。我刚入行那年，跟着师傅做一段县级公路的养护，当时赶工期，队长说不用挨个查坑槽，大点的填上就行，结果做