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搭板现浇混凝土施工方案

我作为城市主干道新建项目的现场技术负责人，干路桥施工快十个年头了，太清楚桥头搭板的质量对整条道路通行舒适度的影响了——稍微不用心，后期就容易出桥头跳车的毛病，老百姓走起来颠得慌，通车后再维修不仅费钱费力，还影响大家出行。这次我们项目要完成三座小型跨河桥梁的桥头搭板现浇混凝土施工，为了规范现场作业，保证施工质量和安全，我结合项目现场的实际地质条件、设计要求，还有多个项目攒出来的实操经验，牵头编制了这个施工方案，所有内容都贴合现场实际，可直接落地执行。

1工程概况

1.1项目基本情况

我们这个项目连接市区和周边乡镇，是当地重点民生工程，沿线三座小型跨河桥梁，每座桥的桥台两侧都需要设置钢筋混凝土搭板，作用就是衔接桥台和填土路堤，缓解路基不均匀沉降带来的桥头跳车问题。半个月前我们刚完成路基交工验收，原路基经过软基处理和三个多月的沉降观测，沉降量已经稳定，完全符合搭板施工的前置条件，现阶段可以进场开展搭板现浇作业。

1.2主要施工参数

本次一共要施工六块搭板，每座桥两侧各一块，单块搭板长度8米，宽度和路基同宽为24米，设计厚度30厘米，混凝土强度等级为C30，钢筋采用HRB400级，底层和上层均为直径16毫米的双向钢筋，钢筋间距设计为20厘米。搭板靠近桥台的一端设置锚筋，需要和桥台预留钢筋逐根焊接，把搭板牢牢固定在桥台上，保证整体受力均匀，避免后期出现位移错台。