高速公路路基施工技术-.pptVIP

台阶开挖台阶开挖后及时碾压至密,防止后续路基填土未跟上而受雨水浸泡。台阶开挖填方路基分段(幅)施工交界处按分层填土厚度开挖台阶。潮湿路基填土翻晒处理结合雨季长、雨量大的特点,可配备有犂钯翻土机,对受雨水浸泡的路基填土进行犂钯翻晒晾干,重新碾压,解决路基受雨水浸泡后含水量过大及强度降低的问题,保证了路基每层填土的密实稳定。翻松受浸填土凉晒至最佳含水量。路基填土强夯处理在路基填筑施工中，对于高填方路基，在分层填筑3～5层填土后，再采用冲击式压实设备对填土进行补充压实，保证了路基填土压实度，达到减少工后沉降的目的;对于路基填挖交界、分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位，采用自动落锤式强夯锤进行补充夯实，保证了该部位的路基填土密实稳定。序检査项目允许偏差检杳方法或频率号高速公路、一级公路二级公路三、四级公路1路基压实度符合规定符合规定符合规定施工记录2弯沉不大于设计值不大于设计值不大于设计值?3纵断高程(mm)+10，-15+10，一20+10，一20每200米测4断面4中线偏位(mm)50100100每200米测4点弯道加HY、YH两点5宽度不小于设计值不小于设计值不小于设计值每200米测4处6平整度(