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  • 2026-11-02 发布于四川
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河道防汛通道修筑硬化施工工艺

1.适用范围与术语

本工艺适用于防洪标准20~50年一遇的中小河道防汛通道(路堤结合段)修筑与硬化施工,通道宽度4.0~6.0m

1.1术语定义

防汛通道:沿河道堤防或岸线布置,满足防汛巡查、抢险物资运输及日常维护车辆通行的专用道路。

路堤结合段:道路路基与堤防堤身共用填筑体,道路即是堤顶,须同时满足堤防和道路双重功能要求。

透水基层:采用级配碎石铺设、空隙率≥15

CBR:加州承载比,表征路基土及基层材料强度的指标。

1.2工艺特点

河道防汛通道与普通农村公路相比,有三个显著区别:一是路基长期受河道水位涨落影响,地下水位波动大,须做毛细水隔断;二是临水侧边坡受水流冲刷,路肩防护须延伸至设计洪水位以下;三是汛期施工受洪水预报约束,必须设定撤离水位和撤离时限。

2.施工前期准备

施工准备的精细度直接决定后期返工率,测量放样与材料进场验证是两个最容易出问题的环节。

2.1测量放样

2.1.1控制网建立

沿河道每200m设置1个导线点,导线点用C20混凝土浇筑600×600

水准点每500m设置1个,与沿线已有国家水准点联测闭合,闭合差≤±20

临水侧桩位必须设在设计洪水位+0.5

2.1.2路中线与边线放样

每20m设1个中桩,曲线段加密至每10

边线桩在中桩两侧对称设置,用白灰撒出开挖边线。

填方

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