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《飞行汽车补能系统技术要求》

编制说明

工作简要过程

任务来源

飞行汽车作为一种既可在地面作为机动车辆行驶、又可通过空气动力升力或推力升力在空中飞行的运载工具，兼具地面行驶与低空飞行等多模态运行属性。补能系统作为由地面补能设备（换电站、充电设备）、车载补能接口以及通信控制系统组成、用于飞行汽车降落后通过换电或者传导充电方式为动力电池补充电能的整套系统，是保障飞行汽车持续运行的关键系统。

飞行汽车补能系统同时涉及地面换电、地面传导充电和车载补能接口等多个环节，需兼顾航空、汽车双领域的技术要求，其在系统构成、通用要求、安全要求和试验方法等方面约束多、复杂度高。

目前，国内外尚无专门针对飞行汽车补能系统的统一技术要求，相关设计、制造和检验缺乏可依据的标准，不同企业在产品研发和验证过程中技术口径不一致，制约了飞行汽车产业的规范化发展。

为填补标准空白，统一飞行汽车补能系统的技术要求与试验方法，保障补能过程的安全与可靠，提升补能效率和互操作性，特制定本标准。

本标准的发布实施，有助于为飞行汽车补能系统的设计、制造和检验提供统一依据，降低企业研发与验证成本，减少因补能系统功能缺陷或安全性不足造成的安全风险。

此外，标准的制定还有助于引导飞行汽车企业合理布局技术研发资源，形成可持续迭代的技术能力，促进飞行汽车产业的健康、有序发展。

主要起草单位及任务分工

牵头单位：江苏中麒鑫航天科技集团有限公