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2026年航空机务设备维护技师面试问题及答案参考

一、单选题（共10题，每题2分）

1.题：在飞机发动机维护中，进行涡轮盘动平衡测试时，若发现不平衡量超过允许值，应首先采取的措施是？

A.重新安装轴承

B.调整叶片角度

C.更换涡轮盘

D.增加润滑油量

答案：B

解析：涡轮盘不平衡主要由叶片角度偏差引起，优先调整叶片角度可解决大部分不平衡问题，避免过度更换部件。

2.题：波音737NG系列飞机的APU（辅助动力单元）启动失败，检查发现燃油压力正常但流量不足，最可能的原因是？

A.燃油泵损坏

B.燃油滤堵塞

C.燃油管路泄漏

D.控制单元故障

答案：B

解析：燃油滤堵塞会导致流量不足，而压力正常说明燃油泵和管路功能正常。

3.题：空中客车A320系列飞机的刹车系统出现异味，但压力和温度正常，最可能的原因是？

A.刹车片磨损

B.刹车系统过热

C.刹车鼓变形

D.空气泄漏

答案：A

解析：刹车片摩擦产生的异味是典型现象，其他选项虽可能导致异常，但异味不明显。

4.题：直升机主减速器（MGB）润滑油油位过低，可能的原因不包括？

A.油泵故障

B.油封损坏漏油

C.润滑油加热过度

D.油滤堵塞

答案：C

解析：加热过度会导致油膨胀，但不会导致油位实际减少。

5.题：飞机液压系统压力不足，但油液清洁度正