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履带推土机串联式混合动力系统建模研究
摘要:本文以“全地面轮履互换/路轨两用专用底盘关键技术研究”为研究主题,该项目是国家的重点研究课题,本文针对军用高速履带推土机串联式混合动力系统,通过MATLAB建立其仿真平台,通过仿真分析,验证其动力性能,
首先,本文对系统中的主要组成、工作流程、能量流动形式等进行梳理与分析,同时进行了技术指标的对比,提出了能量分配策略,通过有效的能量分配,使系统发挥出较高的性能。
其次根据对系统结构的分析结果,选择了前向仿真的方法,并分别建立了:发动机-发电机组模型、驱动电机模型、电池与超级电容模型、双有源桥模型。并分别介绍了各
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