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TL4551-2024中文版大众汽车激光焊接接头强度拉伸测试规范

一、激光焊接头力学评定的对象界定与规范衔接

激光焊在白车身上的应用集中在不等厚板的拼焊、门内板与侧围的连续搭接、以及地板通道的对接接头。三类接头的受力方式不同，拼焊板承受的是垂直于焊缝的横向拉伸，搭接接头承受的是剪切与剥离的复合作用，对接接头则以横向正应力为主。强度评定若只给出单一的抗拉强度值，无法反映这种受力差异，评定对象必须与接头的实际承载方向对应。

本标准针对的是激光焊、激光填丝焊与激光-电弧复合焊接头的室温准静态拉伸性能，覆盖冷轧低碳钢、高强低合金钢、双相钢、热成形钢以及5xxx、6xxx系铝合金。评定内容包括抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、接头系数与断裂位置五项。冲击、弯曲、硬度与疲劳属于另外的评定范畴，不能由拉伸结果替代，也不宜把拉伸数据外推到动态工况。

适用边界首先体现在板厚上。激光拼焊的典型厚度组合为0.7mm至2.0mm，厚度比一般不超过1比3，超过该比例后薄侧在拉伸过程中先进入塑性失稳，断裂位置固定在薄侧母材，接头本身的强度信息被掩盖。搭接接头的熔宽与板厚之比需大于0.8，熔宽不足时接头在剪切中发生界面剥离，测得的强度不代表熔合区的承载能力。

标准与材料标准、焊接工艺标准之间是引用关系。材料标准提供母材的屈服强度、抗拉强度与伸长率基准值，工艺标准规定功率、焊