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- 2026-11-04 发布于山东
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挡土墙加固施工方案设计
一、工程概况
本工程位于某市某区某街道,为一处市政道路工程,道路全长约500米,道路宽度为20米,其中中央分隔带宽度为4米,两侧各设有一道挡土墙,挡土墙高度为6米,墙长为480米。由于长期受到雨水侵蚀和车辆荷载的影响,部分挡土墙出现墙体开裂、变形、渗水等问题,影响道路的正常使用和行车安全。为确保道路安全畅通,需要对挡土墙进行加固处理。
二、工程地质条件
根据地质勘察报告,本工程场地土层主要为第四系人工填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土,地下水位埋深约为1.5米。场地土层性质较差,抗剪强度较低,且地下水位较高,易发生渗水、软化等问题。
三、加固方案设计
1.加固方案选择
根据挡土墙的损坏情况和工程地质条件,本工程采用锚杆静压桩加固方案。锚杆静压桩是一种新型的挡土墙加固技术,具有施工简单、快捷、效果好等优点。通过在挡土墙后部设置锚杆静压桩,可以有效地提高挡土墙的抗滑移能力和承载能力,从而解决挡土墙开裂、变形等问题。
2.锚杆静压桩设计
(1)桩径及桩长
根据挡土墙的损坏情况和工程地质条件,本工程采用直径为400mm的锚杆静压桩,桩长为10m。
(2)桩间距
桩间距为1.5m,即每延米挡土墙设置2根锚杆静压桩。
(3)锚杆设计
锚杆采用HRB400钢筋,直径为32mm,每根锚杆设置2根,锚杆间距为1.0m。
(4)桩身配筋
桩身配筋采用HRB400钢筋,直径为
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