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高速铁路路基排水管道安全专项方案

1工程概况及安全风险辨识

新建XX高速铁路XX标段线路全长18.62km，路基工程总长7.23km，占线路总长的38.8%。本标段路基排水管道工程主要承担路基侧沟引排、横向渗沟汇水排出、路基边坡截水沟汇水导排功能，共设置排水管道12680m，管径范围为DN300~DN1200mm，其中DN≤600mm管道采用UPVC双壁波纹管，长度9120m；DN＞600mm管道采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管，长度3560m；穿越既有乡村道路及成型路基边坡防护段落共3处，采用泥水平衡顶管施工，总长186m。管道埋深范围为1.2m~4.8m，其中埋深3.0m~5.0m段落总长2140m，埋深≥5.0m段落总长128m，均属于深基坑施工范畴。

场区工程地质条件：场区地层自上而下依次为：①素填土，厚度0.5m~2.1m，松散~稍密，主要为粉质黏土夹碎石；②粉质黏土，厚度1.2m~3.6m，可塑，孔隙比0.72，渗透系数k=3.6×10^-6cm/s，承载力特征值fak=180kPa；③中砂层，局部透镜体分布，厚度0.8m~2.4m，稍密，渗透系数k=8.2×10^-2cm/s，承载力特征值fak=240kPa；④弱风化灰岩，埋深5.2m~7.8m，承载力特征值fak=1500kPa。场区地下水位埋深1.6m~3.2m，水位季节性变幅0.8m~1.2m，场区无原生有毒有害