京沈客专望京隧道超深竖井施工技术革新.pptx

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目录

01

工程概况与建设背景

02

地质挑战与技术难点

03

超深竖井结构技术创新

04

施工组织与工艺优化

05

沉降控制与环境保护

06

核心技术成果与行业影响

07

未来展望与技术延伸

工程概况与建设背景

01

望京隧道作为京沈客专全线唯一盾构法施工隧道，全长8公里，是国内首条穿越城市核心区的大直径高铁隧道

望京隧道工程

盾构法施工

采用10.9米大直径盾构机，突破传统钻爆法限制。

实现全断面机械化掘进，提升施工安全性与效率。

为国内城市高铁首次应用，推动技术标准化发展。

城市核心区穿越

成功下穿密集建筑群，控制沉降在安全范围内。

穿越多条交通干线，保障地面交通正常运行