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2026年城市便民停车点建设实施方案

一、指导思想与基本原则

（一）指导思想

以解决城市居民“停车难、停车乱”问题为核心，坚持以人民为中心的发展思想，结合城市空间布局、交通流量特点及居民出行需求，科学规划、精准建设便民停车点，推动停车资源集约利用、智慧管理，构建“覆盖广、服务优、效率高”的城市便民停车体系，助力城市品质提升与绿色出行环境营造。

（二）基本原则

一是便民优先，精准布局。以居民高频停车需求区域为重点，优先在老城区、居住区、学校、医院、商圈等人流密集区域规划建设停车点，确保停车点距离居民需求场景“步行可达”，切实解决“最后一公里”停车难题。二是因地制宜，集约利用。充分挖掘城市闲置空间潜力，利用边角空地、待开发地块、支路背街等闲置资源建设停车设施，避免大规模占用城市核心公共空间，优先推广小型立体停车设备、地面生态停车等集约型停车模式。三是智慧赋能，高效运营。将智慧化管理贯穿停车点建设、运营全过程，依托城市智慧停车平台实现泊位实时监控、在线预约、无感支付等功能，提高泊位周转率与使用效率。四是多方协同，共建共享。统筹政府、社会资本、企事业单位等多方力量，鼓励机关事业单位、商业场所对外开放闲置车位，推动停车资源错峰共享，形成政府引导、市场运作、社会参与的共建格局。

二、建设目标

（一）总量覆盖目标

到2026年底，全市新增便民停车泊位不少于1.5万个，重点在老城区居住区、中小学周