团结河中桥承台施工安全防护方案.docVIP

团结河中桥1#墩、2#墩

基坑支护专项施工方案

中铁十四局集团有限公司宁启复线电化工程项目部一工区

二O一O年七月

团结河中桥1#墩、2#墩基坑支护专项施工方案

一、编制依据

(1)中铁上海设计院提供的《改建宁启铁路复线电气化改造工程设计图》；

(2)国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的200公里时速设计及施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料；

(3)相关铁路营业线施工安全管理规定；

⑷我单位现场踏勘调查的有关资料。

⑸已通过路局审批的专项施工方案

二、工程概况

新建团结河中桥位于既有线团结河1号中桥左侧8.5m，中心里程：K11+661.55；桥梁起止里程为：K11+626.6～K11+697.5。桥全长71.9m，上部结构：（3-20）m预制后张法预应力混凝土T梁。下部结构：全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩，桩径为1.0m；桥墩采用单线圆端形桥墩；桥台采用单线矩形空心台。本方案涉及团结河中桥1#、2#墩的基坑支护专项施工方案。具体明细和既有线关系

序号

墩位

基坑尺寸（m）

与既有线

线间距m

基坑顶边缘到既有线承台的距离m

备注

长

宽

深度h

1

1

6.8

6.8

5.3

8.5

2.8

2

2

6.8

6.8

4.9

8.5

2.8

三、基坑支护体系及施工方法

1、基坑支护体系

根据现有图纸及现场调查资料分析，