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重型数控卧车尾座套筒关键工艺

齐二机床(集团)有限责任公司(黑龙江齐齐哈尔161005)刘鹏博

1．零件分析跳动为0．0lmm，表面粗糙度值要求R=0．8“m；

重型数控卧式车床在加工的过程中回转精度的推力轴承轴承孔710H7，相对于口基准同轴度误

高低直接影响被加工零件的质量，而尾座套筒是差0．007mm，轴承孔端面跳动为0．01mm，平面度

机床尾座的关键零件。图中所示的零件就是我公误差0．007mm，表面粗糙度值要求R=0．8nl；双

司生产的CK61700重型数控卧式车床的主要零件之列滚柱轴承孔540K5，相对于基准同轴度误差

一——尾座套筒。

该零件是较大的回转类零件。零件材质为45钢

锻造调质，在加工前要对其材质进行物理探伤检④

④

查、化学分析，不许有裂纹和暗伤存在。接下来我

④

们将针对此零件的精加工过程