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钢箱梁架设安全专项施工方案

一、编制依据

1.《中华人民共和国安全生产法》（2021修正版）

2.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020

3.《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020

4.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016

5.《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012

6.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

7.本项目工程勘察设计文件、总体施工组织设计

8.特种设备安全监察条例（国务院令第549号）

二、工程概况

本项目为XX市绕城快速路跨Y河大桥工程，主桥采用(85+150+85)m三跨连续变截面钢箱梁，分左右双幅布置，单幅梁顶宽度19.25m，梁高从跨中3.0m渐变至墩顶4.5m，全桥共划分38个梁段（单幅19个），总钢重约12800t，单个梁段最大重量125t，最小重量78t，梁段接缝采用栓焊混合连接。本工程钢箱梁采用分段预制、履带吊分段吊装架设工艺，其中主跨跨河道区域梁段采用500t履带吊站位于南北岸引桥预制场及施工栈桥进行吊装，南北岸引桥段梁段采用300t履带吊吊装作业。梁底设计标高为+15.7m~+17.2m，对应Y河常水位为+8.0m，梁底与常水位最小净距为7.5m，汛期警戒水位为+9.5m。施工栈桥设计荷载等级为公路-I级，最大承载力满足800t集中荷载要求，桥面宽度6m，通行限重