- 0
- 0
- 约9.34千字
- 约 23页
- 2026-11-06 发布于上海
- 举报
2026年船舶工程题库及分析
一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)
现阶段船用零碳动力系统中,商业化落地进度最快、适配远洋航线要求的储氢技术路线是
A.35MPa高压气态复合储氢舱技术
B.常温常压液态储氢技术
C.固态金属吸附储氢技术
D.有机液态储氢常温存储技术
答案:A
解析:当前行业通用验证结论显示,35MPa高压气态复合储氢舱技术已经完成多艘示范船舶的实船测试,适配远洋船舶的续航要求。选项B常温常压液态氢存储需要零下253摄氏度的极低温度,航运场景下挥发损耗率过高不具备商业化条件。选项C固态金属储氢重量密度过低,会大幅占用船舶载重空间,目前仅在小型观光船上小范围试用
您可能关注的文档
最近下载
- ISO 668-2020+amd1-2022 1系列货运集装箱-分类、尺寸和评级(中文版).pdf
- 典型轴套零件工艺设计与数控加工编程(全套图纸).doc VIP
- 泵站托管运营服务投标方案(409页).doc VIP
- ISO9001:2026 标准全文DIS版(中英文).pdf
- 河南省郑州市四中2026-2027年九年级上10月月考物理试卷.docx VIP
- ISO 668:2020 系列1货物集装箱 - 分类 尺寸和等级标准立项发展报告.docx
- 货物堆场安全培训.pptx VIP
- 手风琴简谱教程_pdf电子书.pdf VIP
- 温室气体排放核算方法与报告指南 第7部分:碳化硅生产企业__DB62_T 4913.7-2026_可搜索.pdf
- XJJ133-2021 危险性较大的分部分项工程安全管理规程.docx VIP
原创力文档

文档评论(0)