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- 2026-11-06 发布于四川
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隧道锚杆支护方案
一、编制依据
1.《铁路隧道施工规范》(TB10204-2022)、《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015)及行业现行设计、施工、验收规范;
2.项目隧道工程地质勘察报告、施工图设计文件、围岩等级划分专项报告;
3.现场勘查获取的地形地貌、地下水分布、初始地应力实测数据;
4.本单位同类隧道工程施工经验、现有人员设备配置及工期要求。
二、工程概况
2.1隧道基本参数
本次支护施工范围为XX隧道K2+350~K4+120段,全长1770m,为双向六车道公路隧道,设计净宽14.25m、净高5.0m,最大埋深287m。其中:
Ⅴ级围岩段380m(K2+350~K2+520、K3+960~K4+120),占比21.5%,主要为强风化片麻岩,岩体破碎,节理裂隙发育,完整性系数Kv=0.25~0.35,围岩自稳能力差,开挖后易发生坍塌、掉块,地下水为孔隙潜水,出水量约1.2~2.5m3/h;
Ⅳ级围岩段890m(K2+520~K3+010、K3+420~K3+960),占比50.3%,为中风化片麻岩,岩体较破碎,节理裂隙较发育,Kv=0.35~0.55,局部存在软弱夹层,地下水出水量约0.5~1.2m3/h;
Ⅲ级围岩段500m(K3+010~K3+420),占比28.2%,为微风化片
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