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隧道防水板铺设焊接技术

干了十几年隧道施工，身边的老伙计们常说一句话：“十隧九漏，治漏发愁”。隧道埋在山肚子里，常年被地下水裹着，防水做不好，通车后没两年就壁面渗水、拱顶滴水，冬天冰柱挂得老长，既影响行车安全，后期整治还要动拱墙、封车道，花的钱比当初做防水多十倍都不止。而在整个隧道防排水体系里，防水板就是兜住地下水的第一道“不透水幕布”——板材质量再过关，铺得不牢、焊得不实，就是到处留窟窿的破布，根本起不到作用。我见过太多项目因为防水板焊接马虎、铺设偷懒，后期堵漏花了上百万，施工队的质保金扣得一分不剩，路过大修的隧道时，自己都不好意思说当初这条路是自己参建的。所以说防水板铺设焊接，从来不是对着规范走流程的表面活，是关系到隧道几十年使用寿命的良心活，必须从准备到收尾每一步都抠到实处。

1施工前的前置筹备工作

干活最忌上来就抡工具硬上，准备功夫没做足，后面补漏的时间比正经干活的时间还多。做防水板铺设前的筹备，没有什么花架子，就是把所有可能影响后续质量的隐患提前清掉。

1.1基面隐患排查与平顺化处理

防水板是贴在初期支护面上的，基面不平整、有尖锐突出，再好的板也会被戳破。最早干项目的时候我们吃过亏，有次赶进度，看见初期支护面上剩了个没切干净的锚杆头，露出基面也就1厘米左右，想着反正板有1.5毫米厚，应该戳不穿，结果二衬打完、围岩一沉降，那个锚杆头直接把防水板扎了个洞，拱顶漏了快半年，