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管廊舱室防火分隔封堵施工方案

第一章工程定位与封堵边界

防火分隔封堵是管廊从结构贯通转为消防分区独立的决定性工序——封堵一旦失效，火灾烟气将以管廊断面为通道在3~5分钟内蔓延至相邻防火分区，所有消防报警与灭火设施都将失去分区意义。本章不是背景铺垫，而是为后续每一道工序划定硬性边界：哪些部位必须封堵、封到什么耐火等级、谁来判定合格。

1.1适用范围与部位清单

本方案适用于本项目综合管廊内所有穿越防火分区隔墙、舱室隔墙、楼层隔板、进出线井、设备孔洞及管道穿墙（板）部位的防火封堵施工。涉及舱室包括但不限于：

电力舱（10kV/110kV电缆）

综合舱（给水、再生水、热力）

燃气舱（天然气管道，独立成舱）

通信舱（光缆、弱电线缆）

封堵部位清单按编号-位置-穿越物-净尺寸-设计耐火极限五要素登记，登记表样式见附录A《防火封堵部位登记表》。任何一处未登记的孔洞不得擅自封堵或隐蔽，必须经监理现场确认后补录。

1.2耐火等级与验收基准

管廊防火分隔的耐火极限按《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）及设计文件执行，本项目封堵部位最低耐火极限按下列标准控制：

舱室分隔部位

耐火极限

封堵构造类型

防火分区隔墙

≥3.0h

无机堵料+阻火包+防火板复合

舱室间隔墙

≥2.0h

有机堵料+阻火模块

管道穿墙（燃气舱）

≥3.0h

专用燃气管道阻火圈+