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- 2026-11-07 发布于北京
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汽车电脑维修三例
例一、一辆1994年款进口捷达,在维修空调时出现发动机无法起动的故障。经检查喷油
器在打开后持续喷油,气缸内及油底壳内积存了大量的汽油,以至于出现起动机
无法带动发动机的现象。在对电喷系统电路作详细检查后并未发现任何短路或搭铁之处,
维修人员断定电脑可能损坏,但是更换电脑价格昂贵,于是要求笔者对其进行维修。
笔者对电脑线路如电源搭铁线及所有传感器信号进行检查,未见异常。将电脑外壳打
开,测量喷油器功率控制晶体管的集电极对地电压,其值小于1V,而基极对地电压则为
2V,显然该晶体管已处于饱和状态,致使喷油器处于持续喷油状态。根据印刷电路板绘制
出相应的电路图,从电路图分析:未喷油时集成块输出5V的驱动电压经一限流电阻后进
入驱动三极管的基极,使该三极管处于饱和状态,也使控制喷油器的功率三极管基极电位
降至1V,此时功率三极管处于截止状态,喷油器控制端不能接地因而不能喷油,在喷油
的瞬时,集成块切断5V电压,驱动三极管截止,而功率三极管饱和,喷油器控制端接地
喷油。在测量过程中发现驱动三极管基极与集电极之间断路,
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