民用飞机雷达罩维修检测技术探讨(特种所).pptVIP

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  • 2026-11-07 发布于重庆
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民用飞机雷达罩维修检测技术探讨(特种所).ppt

严重的浸水情况,应去除所在部位蒙皮,更换污染的蜂窝夹芯进行修补。7.2涂层修理由于雷达罩电性能的好坏,直接关系到雷达系统的正常工作,因此雷达罩的喷漆质量就显得尤为重要。喷漆过程应重点注意:1)表面层及防雨蚀层不应太多,应控制厚度;2)静电涂层应控制厚度和表面电阻系数,进行涂敷后的阻值测量,同时测量静电涂层与分流条的搭铁电阻,保障与分流条的静电连续;3)用户的装饰涂层应尽量少涂敷到雷达罩上,以免影响雷达罩的电性能。7.3雨蚀帽修理当雷达罩的防雨蚀膜因损伤需要更换时,首先把原防雨蚀膜揭下,然后将雷达罩表面清洁干净。由于防雨蚀膜粘性很大,所以当取出防雨蚀膜后,应将其浸入到一种溶液中(一升水配10滴洗洁精和少量酒精),并将雷达罩表面也喷上该溶液。将防雨蚀膜对准位置后罩到雷达罩表面,用塑料刮板从其前端中心由上到下迅速向外刮水,直至将内部的水份全面刮除干净,若有较大部分水份被封存在内部,需马上揭开到该位置重刮,如果仍有少量水份去除不干净,可用针管刺一小孔将水份吸出,待防雨蚀膜彻底粘牢后(室温下大约一天左右),方可投入飞行。雨蚀帽的铺贴在对正、去边等工艺细节具有一定的难度,要保证尺寸要求和外观质量,需要借助一些划线定位工装。7.4防雷击分流条修理对于分流条的航线检查及修理后的

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