2026年航空业机务维修技术员面试题.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年航空业机务维修技术员面试题

一、单选题（共10题，每题2分）

1.题目：在执行飞机发动机涡轮叶片检查时，发现存在轻微裂纹，但裂纹长度未超过制造商规定的极限值。此时，维修技术员应采取哪种措施？

A.立即更换涡轮叶片

B.继续飞行，但缩短下次检查周期

C.根据累积飞行小时数决定是否更换

D.建议飞行员限制发动机功率使用

答案：B

解析：根据CCAR145部附录章节，对于未达到极限值的轻微裂纹，允许在监控下继续使用，但需缩短检查周期，确保裂纹不扩展。立即更换（A）过于保守；累积飞行小时数（C）并非唯一判断标准；限制功率（D）无法根本解决问题。

2.题目：某架A320飞机在地面滑行时，前轮刹车突然失效。维修技术员初步排查发现刹车系统液压管路存在泄漏。此时，应优先检查哪个部件？

A.刹车总泵

B.液压管路连接处

C.刹车分泵

D.液压油滤

答案：B

解析：管路泄漏是常见故障，应先检查连接处是否松动或破损。总泵（A）和分泵（C）需在确认管路无问题时再检查；滤油器（D）故障通常伴随液压油污染，但非首要排查对象。

3.题目：B737NG飞机的防冰系统测试时，发现除冰液箱液位异常低。以下哪个原因最可能？

A.泵故障

B.液位传感器故障

C.飞机长时间未使用导致蒸发

D.轮胎防冰系统误启动

答案：B

解析：传感器故