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- 2026-11-07 发布于湖北
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低温循环独立水路发动机热管理设计方案
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低温循环独立水路发动机热管理设计方案
为贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》(2019年修订)、《汽车产业技术创新行动计划(2018-2020年)》及《节能与新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,结合当前汽车行业对发动机热管理技术日益增长的需求。同时,以及低温环境下独立水路发动机面临的冷却效率、排放控制、动力输出等实际挑战,为系统性地提升低温循环独立水路发动机的热管理性能,确保发动机在各种工况下稳定高效运行,特制定本方案。本方案执行周期为自发布之日起一年,适用范围覆盖所有采用低温循环独立水路发动机的乘用车及商用车产品线。同时,覆盖对象包括研发设计部门、生产制造部门、质量检测部门及市场运维部门。
一、总体要求与工作目标3
(一)总体要求4
(二)工作目标5
二、责任体系与任务分解7
(一)研发设计部门8
(二)生产制造部门9
(三)质量检测部门11
(四)市场运维部门12
三、重点任务与专项行动13
(一)热管理系统结构优化15
(二)智能控制策略开发16
(三)耐久性强化验证17
四、实施步骤与时间安排19
(一)准备阶段(2024年1月-3月)20
(二)实施阶段(2024年4月-12月)21
(三)运维调整阶段(2025年1月-12月)23
五、资源统筹与保障部署24
(一)人力
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