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2026年高级经济师考试（高级经济实务运输经济）能力提高训练题及答案

一、案例分析题（必做题，共2题，每题20分，共40分）

案例1

背景资料：

2025年，某省印发《多式联运高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年全省多式联运货运量占全社会货运量比重达到18%，集装箱铁水联运量年均增长15%以上的目标。数据显示，2024年该省全社会货运量52亿吨，其中多式联运货运量7.8亿吨；全省港口集装箱吞吐量3200万TEU，其中铁水联运量210万TEU，占比仅为6.56%，低于全国平均水平2.1个百分点。

该省目前多式联运发展存在的主要问题包括：不同运输方式标准不统一，集装箱、托盘等载具标准化率不足70%；多式联运经营人主体规模偏小，具有全国网络布局的龙头企业不足5家；枢纽衔接不畅，主要港口铁路进港率仅为65%，公路港区集疏运占比超过80%；“一单制”推广范围有限，仅在3条试点线路运行，单证互认、信息共享机制尚未建立。

问题：

（1）结合运输需求理论，分析影响该省多式联运货运需求的主要因素。（8分）

（2）简述多式联运“一单制”的核心内涵与经济价值。（6分）

（3）针对该省多式联运发展存在的问题，提出具体的对策建议。（6分）

答案：

（1）影响该省多式联运货运需求的主要因素包括：

①经济发