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轨道电路区段红光带故障应急预案

1总则

1.1编制目的

做好轨道电路区段红光带故障的防范与处置工作，保证及时、有序、高效、

妥善地处理轨道电路区段红光带故障，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，

维护正常的社会稳定和工作秩序，支持和保障经济发展。建立统一、规范、有

序、高效的应急指挥体系。

1.2编制依据

根据公司的《行车组织规则》，《调度指挥规则》等，结合实际情况制定本

预案。

1.3适用范围

本预案适用于我国地铁（包括轻铁）发生的特别重大事故灾难，致使人民

群众生命财产和地铁的正常运营收到严重威胁

1.4工作原则

（1）统一指挥、分级负责

在国务院的统一领导下，由建设部牵头牵头负责，省（区、市）人民政府

和国务院其他有关部门、军队、武警按照各自的职责分工和权限，负责有关地

铁事故灾难的应急管理和特别重大、重大事故灾难的应急处置工作。

（2）属地为主、分工协作

地铁事故灾难应急处置实行属地负责制，城市人民政府是处置事故灾难的

主体，要承担处置的首要责任。国务院各有关部门、军队、武警、省（区、市）

人民政府等要主动配合、整合资源、信息共享、主动配合、形成合力、保证事

故灾难的信息及时