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轨道交通竣工测量复测施工方案

1工程概况与任务范围

竣工测量复测不是简单的再量一遍，而是以独立于施工测量和监理测量的第三方视角，对轨道工程实体几何状态进行最终校核。复测结论直接构成竣工验收、线路移交和试运行安全评估的法定依据——若复测发现超限而未处置，运营阶段发生的脱轨、侵限事故将追溯到本环节。

1.1工程背景

本方案适用于新建城市轨道交通线路（含地下段、高架段、地面过渡段）在土建结构、轨道铺设、接触网架设完成后的竣工测量复测阶段。线路全长暂按12.8km计，含车站10座（其中地下站7座、高架站3座），区间隧道8段，高架桥梁3段，车辆段出入线1条。正线最小平面曲线半径350m，最大纵坡28‰，钢轨类型60kg/m，扣件为弹性分开式扣件。

1.2复测任务范围

复测范围覆盖以下七类实体对象：

序号

复测对象

核心指标

责任主体

1

轨道几何状态

轨距、水平、高低、轨向、三角坑

复测组

2

线路中线及里程

中线偏差、里程贯通

复测组

3

道岔区

尖轨密贴、查照间隔、护背距离

复测组

4

限界

设备侵限、站台间隙、建筑限界

复测组

5

高程系统

轨面高程、结构底板高程

复测组

6

控制网

CPⅢ点稳定性、坐标复核

控制组

7

接触网几何

导高、拉出值、锚段关节

配合组

1.3复测与施工测量的关系

复测独立于施工测量体系，使用独立仪器、独立控