化肥生产安全事故分析与预防措施.pdfVIP

发现2#混合槽温度偏高（190℃～200℃），于是给2#混合槽加水降温至100℃左右，

此时1#混合槽温度偏高、2#混合槽温度偏低。于是关闭1#混合槽加热蒸汽阀、加大粉料投

入量。约5分钟后，1#混合槽温度不仅未降，反而还在上升，操作人员赶紧将1#混合槽蒸

汽进气阀关死。1#混合槽液位已达31%（正常工作液位为30%），2#混合槽液位也达7%（正

常工作液位12%）且还在继续快速上涨，上涨的料浆沿着墙壁流下，并伴有黑烟，随后发

生。事故造成5人，2人受伤，直接经济损失469.28万元，周边环境造成一定程度

的污染。

事故直接，由于北塔1#混合槽物料温度长达1小时19分钟，高于工艺规程控制上

限175℃，实际温度介于185℃～200℃之间运行，且物料停留时间过长，导致物料中硝酸

铵受热分解，温度持续上涨，瞬间最高温度达629.95℃，期间1#和2#混合槽相继冒槽，料

浆流至100米层和96米层平台，发生高温分解燃爆。

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根据以上场景，回答下列问题（22分）：

1.写出硝化反应重点的单元和工艺参数。

2.化工生产装置试生产阶段联动试车应该具