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2026年交通基础设施建设管护工作总结

2026年是“十四五”规划收官与“十五五”规划谋划的关键衔接年，也是交通强国建设从“补短板”向“强弱项、优服务、提质量”转型的重要一年。全国交通运输系统深入贯彻落实党中央、国务院关于交通基础设施建设的决策部署，以“构建现代化高质量国家综合立体交通网”为目标，坚持“建设与管护并重、存量与增量协同、发展与安全统筹”原则，全力推进交通基础设施建设管护工作。全年完成交通固定资产投资3.8万亿元，同比增长5.2%；新增高速公路里程6000公里、铁路营业里程4800公里（其中高铁3200公里），农村公路改建里程8.5万公里；全国公路网总里程达580万公里，其中高速公路覆盖99.8%的20万人口以上城市，普通国道二级及以上公路比重达85%，农村公路通达率保持100%。在管护方面，重点推进了12万公里公路预防性养护、5000座桥梁隧道健康监测系统升级、300个“智慧公路”试点项目落地，路网技术状况指数（MQI）达94.5，较2025年提升0.8，交通基础设施的安全性、通达性、智慧化水平显著提升，为经济社会高质量发展提供了坚实交通保障。

在建设任务推进中，国家战略通道加速成型，京津冀、长三角、粤港澳大湾区区域协同建设取得突破性进展。京雄高速、杭绍台高铁等6条区域协同通道全线贯通，新增跨省高速公路里程1800公里，区域“1小时交通圈”覆盖人口增至9.2亿；中西部