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市政非机动车道改造方案

我作为市政工程设计院的道路设计负责人，干这行快十年了，前几年大家反映最多的是机动车堵车问题，最近一两年，找我们反映非机动车道难走的人越来越多——不管是骑电动自行车上班的上班族，每天接送孩子的家长，还是常年跑单的外卖配送员，都吐槽现在的非机动车道早就跟不上大家的出行需求了。上个月我们单位启动老城区核心区非机动车道改造项目，我带着勘测设计组跑遍了片区里12条主次干道，摸遍了每一段的现状，记了大大小小七十多条群众现场提的意见，最后整理出了这套贴合实际需求的改造方案，具体内容如下：

1项目背景及改造必要性

1.1现状问题调研

这次调研我们没有坐在办公室看图纸，全组人顺着路一段一段走，碰到骑车的市民就停下来聊两句，摸出来的问题都是实实在在的痛点。第一个最突出的就是宽度不足，早年修建这些道路的时候，城市里非机动车主要是普通自行车，流量也小，设计大多只留了1.5米到2米宽的非机动车道，现在电动自行车普及了，高峰时段一小时就能过一千多辆非机动车，对向错车都错不开，我印象最深的就是在向阳路调研，一个送外卖的小哥把车停在路边跟我们说，这段路非机动车道才1.8米宽，早上遇到送孩子的电动车，错个车都得往机动车道上躲，每次都吓出一身汗，这句话我一直记在设计本上。第二个问题是非机动车道被侵占的情况太严重，很多路段为了增加机动车停车位，直接把停车位划到了非机动车道里，还有沿街商铺占道