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学术·装备·舟楫|船舶靠泊码头时在波浪中的水动力性能分析|2025年11月99

船舶靠泊码头时在波浪中的水动力性能分析

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◎郑亭袁永荣李鸿

1.哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院；2.92730部队

通讯作者：李鸿

摘要：本文研究在波浪作用下，大型船舶靠泊码头时的水动力特性。基于有限元法数

值模拟了浪向角、船舶吃水和码头船舶间距变化时，船舶的各自由度运动响应幅值算子

RAO的变化规律。研究结果表明：浪向角对各自由度RAO值影响各不相同，横荡、垂荡、横

摇RAO最大值发生在90°浪向；各自由度RAO最大值随着吃水的不同而有明显变化，且最

大值所对应的频率也随之改变；考虑水动力耦合作用时，码头的存在会引起船舶各自由度

RAO剧烈振荡变化，且振荡幅度随间距的增加而减小。

关键词：大型船舶；水动力耦合；RAO

1.引言波浪方向、