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智研咨询—2025年中国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量地区分析

随着干线物流绿色化转型加速和甲醇清洁燃料在重型商用车领域推广应用，甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车作为兼顾低碳环保与长续航能力的绿色牵引装备，市场需求开始释放。受物流企业新能源转型规划、甲醇加注站网络布局及车辆采购周期等因素影响，甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量有所波动，2025年12月我国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量为48辆，环比增长71.43%，2025年1-12月我国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量累计达201辆。

2025年中国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车月度上牌量情况

我国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车区域分布较为集中，主要集中在华南、西南等甲醇清洁燃料推广先行和物流运输需求旺盛的地区。从上牌区域来看，需求格局呈现出向华南及西南地区集中的趋势。2025年1-12月，广东、贵州、云南、内蒙古、甘肃五省（区）的甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量合计172辆，占全国的比重达85.57%；其中广东上牌量位居全国第一，为86辆。

2025年中国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车区域上牌量

2025年中国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌主要分布在新一线及三线城市，上牌量分别为49辆、47辆，占比24.4%、23.4%。其次一线、四线城市占比19.9%、13.4%。

2025年中国