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山区公路边坡防护施工方案

前阵子我带着两个实习生踏勘项目全线边坡，在K12+500段的陡坡旁刚蹲下来记数据，巴掌大一块风化石“啪”地砸在我脚边半米远的泥里，当场就惊出我一身冷汗。这条路是山里三个村子通外界的唯一主干道，平时跑农用车、拉山货的大货车还有接送孩子的面包车都不少，边坡要是出点问题，那可是要命的事。我干了十几年山区公路施工，牵头写过不少方案，这次是攥着实打实的现场感受整理的，全程对着规范抠、结合实际改，目的就是把防护做扎实，给过路的人和山里的乡亲兜住安全底。下面我从前期筹备、分类型施工、全过程管控到后期运维一步步说，都是掏心窝子的实在内容，没有半点纸上谈兵的空话。

一、施工前期筹备工作

把前期准备做足做细，是干好边坡防护的前提，没摸准情况就贸然开工，后期大概率要补窟窿，费钱又费工。

（一）现场踏勘与基础数据摸排

我带着两个刚毕业的实习生，爬了整整三天没路的野坡，把全线27处边坡挨个走了一遍，鞋上的泥干了又湿、湿了又干，最后整理出20多页的摸排台账，每一处的情况都标得明明白白。

地形地质数据采集：我们用罗盘量了每段坡的坡度、用测绳核了高度，还敲了岩石样本判断风化程度，比如K11+200到K11+600段是粉质土质边坡，坡度缓，覆土厚，长了不少野灌木；K12+300到K13+200段是石灰岩破碎边坡，坡度陡，好多地方裂了缝，最宽的缝能塞进去半个拳头。我们还给每段坡的汇水面积做了