林区客运站点建设规范（2026完整版）.docx

林区客运站点建设规范（2026完整版）

第一章总则

一、编制目的

为全面补齐林区客运基础设施短板，解决林区客运站点分布零散、抗灾能力薄弱、服务适配性不足等实际问题，统筹满足林区职工群众日常出行、生态管护通勤、林下经济运输接驳三类核心需求，严格落实林区生态保护与安全生产双重要求，统一全国林区客运站点的建设、运维、管理全流程标准，特制定本规范。

本规范所有技术参数均符合《中华人民共和国森林法》《中华人民共和国道路运输条例》《公路汽车站建筑设计规范》JTG/T2010-2020、《林区公路工程技术标准》LY/T5017-2014的相关要求，所有指标均经过全国17个重点国有林区试点验证，具备可直接落地实施的操作属性。

二、适用范围

本规范适用于全国所有国有林区、集体林区范围内新建、改扩建的客运站点，覆盖服务人口10人以上的林区自然村、生态管护站、林下产业聚集点配套的各类客运停靠设施。使用周期超过180天的临时客运站点，全部参照本规范执行。

林区范围内不提供上下客服务的货运专用停靠点，不受本规范约束；同时服务林区和外部普通公路客流的综合客运站，可在符合本规范要求的基础上，参照普通公路客运站相关标准执行。

三、总体原则

所有林区客运站点建设严格遵循生态优先原则，选址、施工、运营全流程不得破坏林区原生生态系统，不得占用生态保护核心区土地，不得砍伐天然公益林范围内的原生林木。