UN38.3 撞击挤压试验 T6 详解中文版 挤压板与判定.docxVIP

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危险货物运输合规实务

UN38.3撞击挤压试验T6详解中文版挤压板与判定

合规技术参考文件供企业运输作业与内部审核使用

内容提要

撞击与挤压试验考核的是电池在机械滥用下的安全性，其场景包括运输中的碰撞与堆码挤压、装卸时的掉落与碾压、仓储中的重物压覆、以及废弃回收环节的机械处理。这两项试验的力学输入方式不同：撞击以落锤的动能在极短时间内作用于局部，形成高应变率载荷；挤压以恒定力或恒定速度作用于整个平面，形成大变形载荷。二者对应的失效模式也不同：撞击易造成局部穿刺与壳体撕裂，挤压易造成整体压缩与隔膜大面积失效。

试验的操作细节对结果影响极大：落锤的导向摩擦、锤头的直径与硬度、挤压板的平行度与面积、加载速率、力的施加方向。这些参数在条文中给出原则，在实验室中却需要具体实现。本文按条件设置、装置要求、操作流程、判据边界、失效机理与设计改进的顺序展开，并对最常见的执行偏差给出辨识与纠正方法。

一、试验定位

（一）两种加载方式的差异

撞击试验使用直径15.8mm的圆棒作为传力件，7.3kg的质量块自610mm高度自由落下，冲击能量约为43.7J。圆棒与样品为线接触或点接触，接触面积小、应力集中显著，其载荷特征接近“钝器击打”。该试验主要适用于圆柱形电芯，因为圆棒横置于电芯之上时，载荷沿径向作用于卷芯，模拟电芯在包装中受到其他硬物