ISOIEC 18013-2:2020AMD1:2023 修改件1.个人识别.ISO兼容驾驶执照.第2部分机器可读技术.DG11压缩编码长度标准立项发展报告.docxVIP

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ISOIEC 18013-2:2020AMD1:2023 修改件1.个人识别.ISO兼容驾驶执照.第2部分机器可读技术.DG11压缩编码长度标准立项发展报告.docx

ISO/IEC18013-2:2020/AMD1:2023个人识别—ISO兼容驾驶执照—第2部分:机器可读技术—DG11压缩编码长度标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Amendment1-PersonalIdentification-ISO-compliantDrivingLicence-Part2:Machine-readableTechnologies-DG11LengthforCompactEncoding

摘要

随着全球交通出行便利化需求的持续增长,ISO兼容驾驶执照(IDL)作为跨境身份识别与驾驶资质凭证的核心载体,其机器可读技术的标准化程度直接关系到国际交通运输的安全性与互操作性。ISO/IEC18013-2:2020标准规定了ISO兼容驾驶执照的机器可读技术框架,包括数据存储格式、编码规则及安全机制。然而,在实际部署中发现,第11数据组(DG11)中承载的个人附加信息(如住址、出生地等)在采用压缩编码(CompactEncoding)时存在长度定义不明确的问题,导致各国签发机构在数据编码实现上出现兼容性差异,影响了跨境场景下的证件读取与验证效率。为此,ISO/IECJTC1/SC17(卡和身份识别分技术委员会)于2023年4月正式发布修改件1(AMD1:2023

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