2026公路工程实务题工程师职称答辩参考试题.pdfVIP

公路工程

实务题

1、在某高速公路沥青路面施工中，因路面平整度指标较高，施工单位调整了施工工艺，采用压路机全程静压、初压

温度调整为100℃和控制压实遍数为3～5遍。完工后经检测路面平整度满足要求。你认为该施工单位采用的措施是否

可取？存在什么问题？会产生什么后果？

参考答案：

不可取。施工单位存在碾压不到位、初压温度低的问题。这只能使路面未达到应有的压实度、应有的结

构和强度，通车后会引发一系列问题。

①由于压实不足，通车后行车荷载作用会使路面压实度迅速增加，但因受车辆渠化运行限制及行车的非

匀速性，压实度的增加是不均匀的，会产生车辙、推挤等病害。若下层平整度本身也差，整个平整度会很快

变差。

②由于压实不足，沥青路面的空隙率增大，除沥青易老化外，还增大了路面的透水性，假如下层为沥青

碎石和开级配沥青混凝土，会因雨水渗透，殃及基层。

③由于压实不足，混合料未达到预期的嵌挤结构和强度，在车辆荷载作用下，路面将过早出现松散、剥

落、坑槽等病害，尤其通车后气温较低时，更易产生病害。

2、公路路基施工中，路基采用等宽填筑，通过相关试验确定了填料的最佳含水量、松铺厚度、压实遍数等数据。由

于工