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桥梁翼墙混凝土养护

干了快十年路桥施工，每次去工地巡查我总习惯多瞅两眼桥头的翼墙——不是因为它是核心承重结构，是因为这玩意儿最能看出一个项目的管理细不细：要是连边边角角的翼墙都养得平整干净没有裂纹，那主体结构的质量大概率差不了；要是翼墙表面裂得跟蜘蛛网似的、掉皮掉角，那别的隐蔽工程指不定藏着多少应付事的地方。在我看来，翼墙看着不起眼，却是衔接桥台与路基、挡土固坡、引导水流的关键构件，城市桥梁的翼墙还当着“脸面”，它的养护质量直接关系到桥梁的整体耐久性和老百姓的观感，半点马虎不得。今天就从一线施工员的视角，跟大家聊聊翼墙混凝土养护那些实打实的事。

1别拿翼墙不当“关键件”：养护的必要性得先讲透

很多刚入行的人觉得，翼墙不就是个挡土的墙吗？裂点缝也塌不了，没必要在它身上费太多功夫。我刚入行的时候也这么想，直到栽了跟头才明白，越是不起眼的部位，越容易捅大娄子。

1.1翼墙的功能属性决定了养护容不得敷衍

公路桥梁的翼墙，一端连着桥台，一端嵌入路基边坡，主要作用就是挡住墙后的填土，防止路基溜塌，靠近河道的桥梁，翼墙还要起到引导水流、保护桥头路基不被水冲的作用；城市里的景观桥梁，翼墙还是路面和桥梁的“过渡带”，每天都有市民、车主盯着看，表面坑坑洼洼、裂缝横七竖八，老百姓免不了要吐槽“这桥修得太糙”。要是养护不到位，裂缝越扩越大，雨水顺着缝往墙后渗，轻则把填土泡软、导致桥头跳车，重则把墙后土