汽车站触电风险评估报告.docxVIP

目录

TOC\h\o2-418174一、评估概况 1

12812二、评估依据 1

8300三、评估对象与用电现状 2

32350四、候车厅与售票区触电风险辨识 2

579五、风险分析与分级 4

4754六、现有控制措施有效性评价 4

28189七、应急处置能力评估 5

21701八、整改建议与实施计划 6

6373九、结论 7

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汽车站触电风险评估报告

一、评估概况

本次评估以某汽车客运站候车厅与售票区为对象，围绕人身触电风险开展专项辨识与分级，目的是摸清该区域用电设备、线路及管理环节的薄弱点，为隐患整改提供依据。评估采用现场查勘、资料查阅、人员访谈与风险矩阵判定相结合的方法：现场查勘覆盖候车厅座椅区、售票窗口、自助售票机、安检通道、母婴室、公共充电插座、广告灯箱及吊顶照明等用电点位；资料查阅包括配电系统图、设备台账、巡检记录与近三年电气故障记录；人员访谈对象为电工、值班站长与保洁人员。

评估基准日为2026年11月3日，评估结论反映该基准日状态。风险分级采用可能性与后果严重度二维矩阵，将风险划分为重大、较大、一般、低四档，其中“重大”指可能导致人员死亡或群体性伤害且现有控制措施明显不足的情形，“较大”指可能造成重伤或多人轻伤的情形。评估范围不含站外充电桩、配电房高压