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主减速机培训试题

考试时长：90分钟满分：100分

一、填空题（每空1分，共20分）

主减速机的核心作用是______、增大输出扭矩，同时匹配工作机构与原动机的转速。

主减速机常用润滑方式有油浴润滑、______、油气润滑三种。

齿轮啮合侧隙过小，容易引发齿面______、发热烧蚀；侧隙过大，会产生冲击和异响。

减速机轴承温升正常运行时一般不超过______℃，轴承最高温度不允许超过80℃。

主减速机箱体结合面渗漏油常见原因有密封胶老化、______、螺栓预紧力不均。

渐开线齿轮传动中，压力角标准值一般为______°。

减速机运行中，润滑油油位应保持在油标______刻度之间。

滚动轴承的失效形式主要有疲劳点蚀、______、磨损、锈蚀、保持架断裂。

齿轮的接触疲劳破坏主要发生在______部位。

主减速机检修更换齿轮时，成对更换的目的是保证原有______与啮合接触精度。

减速机输入轴与电机联轴器找正，需要控制______偏差和端面张口偏差。

润滑油进水后会发生乳化，破坏油膜，加速轴承和齿轮______。

减速机呼吸器的作用是平衡箱体内外气压、______。

硬齿面齿轮减速机齿轮表面硬度一般大于______HRC。

轴承装配时，严禁用铁锤直接敲击______，防止滚动体和滚道损伤。

减速机振动超标常见诱因：地脚螺栓松动、齿轮损伤、______、联轴器对中不良。

油样检测项目通