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级配碎石基层摊铺碾压施工方法

1适用范围与编制依据

本施工方法适用于各级公路、城市道路及厂区道路的级配碎石基层或底基层施工，重点解决柔性路面结构层中骨料离析、压实度不足及平整度难以控制等核心工艺问题。

编制依据如下：

?《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）

?《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

?《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

2施工准备

施工准备是防止后续摊铺出现离析和压实度不均的前置屏障，核心在于控制原材料级配稳定性与下承层平整度。

2.1原材料选择与级配要求

碎石应采用质地坚硬、表面粗糙的反击破或锤破机制碎石，优先采用石灰岩或玄武岩。针片状颗粒含量必须≤20%，压碎值≤26%（用于高速公路基层时≤24

混合料级配应严格控制在规范规定的范围内。若设计未明确，优先采用连续级配（如规范4号级配），级配曲线应平顺，避免在0.3mm与0.075mm筛孔处出现“驼峰”或“低谷”（驼峰易导致现场碾压时发生局部软弹，低谷会导致混合料失去粘结力）。

2.2下承层检查与处理

下承层（路基或底基层）的承载力直接决定碎石基层的最终压实效果。下承层必须碾压成型，压实度需满足设计要求（通常≥96

施工前必须进行复测：

?平整度误差超过15mm的区域，必须用平地机刮平并重新碾压。

?表面