基于SSD的受电弓拉弧在线检测方法研究.pptxVIP

content目录01研究背景与行业需求02技术路线与模型架构03数据处理与训练优化04系统集成与工程应用05性能表现与对比分析06未来展望与技术演进

研究背景与行业需求01

高速铁路弓网系统在动态取流中面临拉弧风险，直接影响供电稳定性与行车安全拉弧成因受电弓与接触网动态取流时，因振动、磨损或异物导致接触不良，产生高温电弧。此类瞬时放电现象称为拉弧，严重时可引发设备烧损。安全威胁持续拉弧会灼伤接触导线与滑板，降低材料强度，增加断裂风险。极端情况下可能引发行车中断甚至弓网垮塌重大事故。供电影响拉弧造成电流波动与瞬时断电，影响列车牵引力稳定性。频繁闪络还可能导致变电所跳闸，波及多列列车正常运行。运维挑战传统依赖人工巡检难以捕捉瞬态拉弧事件，响应滞后。现有手段无法满足高速铁路高密度运营下的实时监控需求。检测必要实现拉弧在线检测是保障弓网系统健康运行的关键环节。精准识别有助于及时预警，防止小故障演变为重大安全事故。

传统拉弧检测依赖人工巡检与接触式传感器，存在响应滞后、覆盖不足等瓶颈人工巡检局限传统拉弧检测依赖人工目视或录像回放，效率低且易遗漏。难以实现全天候、全线路覆盖，响应滞后影响故障处置时效。接触式传感器缺陷接触式检测设备需物理接入高压回路，安装维护复杂。易受电磁干扰，存在信号失真与可靠性下降问题。覆盖能力不足现有手段多为定点监测，无法连续捕捉运行中拉弧事件。尤其在高速区段和复杂环境