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  • 2026-11-16 发布于四川
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测量控制点损毁重新引测补设施工方法.docx

测量控制点损毁重新引测补设施工方法

1总则

1.1编制目的

施工控制点是整个工程平面与高程系统的基准,控制点一旦损毁而未按规范程序重新引测补设,后续所有放样数据都将失去溯源性,轻则导致结构偏位返工,重则造成标高错误、结构报废。本文档旨在给出控制点损毁后的判定—审批—补设—复测—验收全流程作业方法,使测量班组可直接照做,监理单位可据此验收。

1.2适用范围

?房建、市政、公路桥梁工程中导线点、水准点、GPS/GNSS控制点因施工机械碾压、基坑变形、堆载沉降、人为破坏等原因损毁或失稳后的重新引测补设;

?不适用于设计交桩阶段控制网本身存在粗差的情形(该情形应通过建设单位向设计单位书面反馈,由原勘测单位处理)。

1.3编制依据

?《工程测量标准》GB50026-2020

?《建筑变形测量规范》JGJ8-2016

?《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2009

?设计单位提供的测量成果书及控制点成果表

(以上规范以现行有效版本为准,使用前应核对是否被新版本替代。)

1.4职责划分

角色

职责

时限要求

测量员

发现损毁后立即上报,提交《控制点损毁情况报告》

发现后4小时内

项目技术负责人

组织现场核查,编制补设方案并报监理审批

接报后1个工作日内

项目经理

审批资源投入(人员、仪器、费用)

方案报送后1个工作日内

监理工程师

审批

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